З апошнім усплёскам папулярнасці Літый-іённыя стартавыя прылады, або партатыўны блок харчавання, прыватныя асобы і кампаніі пачалі сёння дэманстраваць некалькі мадэляў на рынку. Гэта робіць вельмі цяжка зразумець, што добра ці дрэнна. Некаторыя кажуць, што літыевыя батарэі лепш заводзяць, чым свінцова-кіслотныя акумулятары, а іншыя кажуць, што яны могуць запускаць машыны лепш, чым іх свінцова-кіслотныя аналагі.. Але праўду кажучы, адназначнага адказу няма, але выбар аднаго над іншым залежыць ад розных фактараў, такіх як цана, памер, вага і пік для гэтых партатыўных сістэм.
Літый-іённы стартар
Калі вы параўноўваеце літый-іённыя батарэі са свінцова-кіслотнымі батарэямі з аднолькавымі паказчыкамі магутнасці, літый-іённыя пакеты прыкладна ўдвая меншыя па памеры і вазе пакетаў свінцовай кіслаты. Гэта робіць іх лепшымі для выкарыстання ў прыладах, таму што іх лягчэй перамяшчаць і захоўваць у невялікіх месцах, напрыклад, у багажніку, не займаючы занадта шмат месца і не абцяжарваючы..
Літый-іённыя акумулятары таксама зараджаюцца хутчэй, чым свінцова-кіслотныя, што з'яўляецца важнай зручнай функцыяй, калі вам трэба хутка прыгатаваць закваску, каб яна была гатовая, калі вам спатрэбіцца. Верагодна, літыевыя стартэры праслужаць даўжэй, але яны прыходзяць з больш высокай цаной. Свінцова-кіслотны стартар можа быць танней, але гэта не забяспечыць такую ж прадукцыйнасць і працягласць жыцця.
Літыевыя стартэры можна перазарадзіць 1,000 разоў без пагаршэння якасці батарэі. Яны таксама не губляюць свой зарад з часам. Літый-іённыя акумулятары ў цяперашні час аддаюць перавагу таму, што яны значна лягчэйшыя за свінцова-кіслотныя і могуць захоўваць зарад на працягу больш доўгага перыяду часу.
Свінцова-кіслотны стартар
Тэхналогія свінцова-кіслотных акумулятараў існуе ўжо даўно і выкарыстоўваецца ў аўтамабілях дзесяцігоддзямі. Структура свінцова-кіслотнага стартара падобная на структуру звычайнага аўтамабільнага акумулятара з пласцінамі ўнутры раствора электраліта. Свінцова-кіслотныя акумулятары па-ранейшаму часта выкарыстоўваюцца ў якасці аўтамабільных акумулятараў, паколькі яны вельмі надзейныя і эфектыўныя.
Аднак, гэтыя тыпы стартараў таксама маюць свой набор недахопаў: Ніжняя стартавая магутнасць пры дапамозе скачка: Свінцова-кіслотныя стартэры, як правіла, маюць больш нізкія ўзмацняльнікі, чым літый-іённыя стартэры.
Свінцова-кіслотныя акумулятары, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях, звычайна залітыя свінцова-кіслотнымі (FLA) акумулятары, якія маюць адкрытую канструкцыю і выкарыстоўваюць вадкія электраліты. У той час як гэтыя элементы могуць быць пашкоджаны празмернай зарадкай або экстрэмальнымі тэмпературамі, яны недарагія і простыя ў вытворчасці. Яны таксама маюць нізкую шчыльнасць энергіі і ўтрымліваюць небяспечныя матэрыялы, але калі гэтыя недахопы не з'яўляюцца істотнымі для вашага прыкладання, Акумулятары FLA могуць быць добрым выбарам для вас.
Чым адрозніваюцца гэтыя дзве тэхналогіі?
Кожны выгляд мае свае перавагі, але іён літыя - лепшы выбар для большасці прыкладанняў. Вось некаторыя асноўныя адрозненні:
- Вага — літый-іённыя стартэры важаць прыкладна ўдвая менш, чым свінцова-кіслотныя стартэры.
- Тэрмін службы акумулятара — тут літый-іённы сапраўды ззяе. Літый-іённы акумулятар можа захоўваць зарад да аднаго года без страты энергіі. І наадварот, свінцова-кіслотная батарэя павольна губляе зарад з цягам часу, нават калі не выкарыстоўваецца.
- Памер—Літый-іённыя стартэры меншыя за іх свінцова-кіслотныя аналагі. Яны займаюць менш месца ў вашым багажніку або пад сядзеннем, таму яны не будуць перашкаджаць, калі вам трэба дастаць іншыя рэчы з машыны.
- Пускавая магутнасць—Абодва тыпы пускавых стартараў маюць дастатковую пускавую магутнасць, каб запусціць разраджаны акумулятар у аўтамабілі любога памеру, фургон або пікап.
Аднак, літый-іённыя стартэры маюць больш узмацняльнікаў, чым іх свінцова-кіслотныя канкурэнты (прынамсі 1,000 пракручваючы ўзмацняльнікі). Гэта дае ім перавагу, калі справа даходзіць да запуску аўтамабіляў з вялікімі рухавікамі V8 або дызельнымі рухавікамі.
Самая асноўная розніца паміж свінцова-кіслотнай і літый-іённай тэхналогіяй заключаецца ў тым, што свінцова-кіслотная батарэя мае вадкі электраліт, а літый-іённая батарэя мае цвёрды палімерны электраліт. Вадкі электраліт свінцова-кіслотнай батарэі здольны рухацца ўнутры элемента, у той час як цвёрды палімерны электраліт літый-іённай батарэі нерухомы. Гэта азначае, што, у той час як абодва тыпы батарэй пакутуюць ад унутраных кароткіх замыканняў з-за росту дендрытаў, толькі свінцова-кіслотная батарэя можа акрыяць ад такой падзеі, проста дадаўшы ваду.
Кошт: Свінцова-кіслотныя батарэі існуюць ужо даўно, і іх вытворчасць больш даступная, чым літый-іённыя батарэі. Літый-іённыя батарэі выкарыстоўваюцца ў іншых прадуктах, такіх як мабільныя тэлефоны і ноўтбукі, але іх вытворчасць нашмат даражэй, чым свінцовая кіслата. Вось чаму, калі вы купляеце аўтамабільны акумулятар, гэта свінцовая кіслата замест іёнаў літыя.
Ёмістасць: Наогул кажучы, тым вышэй ёмістасць батарэі, тым даўжэй ён праслужыць, перш чым спатрэбіцца падзарадка. Свінцова-кіслотныя акумулятары звычайна маюць каля 50% меншая ёмістасць, чым літый-іённыя акумулятары, таму іх трэба часцей зараджаць.
Працягласць жыцця: Звычайная свінцова-кіслотная батарэя доўжыцца паміж 2-3 гадоў да неабходнасці замены. Літый-іённы праслужыць да 5 гадоў ці нават даўжэй! Важна адзначыць, што абодва тыпу акумулятараў з цягам часу губляюць сваю ёмістасць, таму гэты тэрмін службы заснаваны на тым, колькі разоў іх можна зараджаць, перш чым страціць занадта шмат энергіі.
Плюсы і мінусы літый-іённых стартараў
Прафесіяналы літый-іённых стартавых прылад
- Лёгкі і кампактны: Літый-іённыя стартэры лягчэй і менш, чым іх свінцова-кіслотныя аналагі. Іх можна насіць з сабой куды заўгодна без якіх-небудзь нязручнасцяў.
- Хуткая зарадка: Літый-іённыя стартэры можна зараджаць хутчэй, чым свінцова-кіслотныя мадэлі. Большасць з іх займае ўсяго некалькі гадзін, у той час як свінцовая кіслата займае гадзіны, каб цалкам зарадзіцца.
- Больш скачок пачынаецца: Літый-іённыя акумулятары могуць забяспечыць большую пускавую магутнасць і праслужаць даўжэй, чым свінцова-кіслотныя акумулятары. Гэта азначае больш скачкоў, перш чым спатрэбіцца падзарадка.
Мінусы
- Даражэйшы: Кошт літый-іённага стартара ў некалькі разоў вышэй, чым свінцова-кіслотнага. Гэта таму, што першыя выкарыстоўваюць перадавыя тэхналогіі, што даражэе вытворчасць гэтай прадукцыі. Аднак, гледзячы на ўсе перавагі, вы атрымліваеце тое, за што плаціце.
- Патрабуе абслугоўвання: Літый-іённыя батарэі патрабуюць рэгулярнага абслугоўвання, інакш яны хутка сапсуюцца і страцяць свае функцыі.
Такім чынам, што падыходзіць для нас?
Як пакупнік, вам трэба пераканацца, што вы не прымаеце няправільнае рашэнне, калі гаворка ідзе пра ваш стартар. Вы павінны ведаць, як працуюць плюсы і мінусы ў той ці іншай сітуацыі.
Калі вы ідзяце па тэрміне службы батарэі, свінцова-кіслотны стартар лепш, таму што ў цэлым ён служыць даўжэй. Літый-іённыя батарэі валодаюць большай магутнасцю, але іх трэба часцей зараджаць. Аднак, калі вы шукаеце агульную якасць, тады літый-іённыя акумулятары лепш, таму што яны таксама звычайна працуюць даўжэй. Акрамя гэтага, літый-іённыя батарэі таксама больш распаўсюджаныя ў нашы дні.
Іх можна знайсці ў большасці месцаў і яны таннейшыя за свінцова-кіслотныя стартэры. Што тычыцца зарадных прылад, менавіта тут літый-іённыя акумулятары сапраўды ўступаюць у сілу. Яны могуць зараджаць прылады значна хутчэй з меншай верагоднасцю перагрэву або пашкоджання прылады, чым свінцова-кіслотная батарэя. Што тычыцца мабільнасці і прастаты выкарыстання, літый-іённыя стартэры перамагаюць. Яны лягчэйшыя, і з імі лягчэй перасоўвацца, чым стартэры свінцова-кіслотных акумулятараў.
У абодвух відаў акумулятараў ёсць перавагі і недахопы. Усё залежыць ад таго, што вы плануеце рабіць са сваім стартарам і як вы плануеце яго выкарыстоўваць. Свінцова-кіслотныя акумулятары большыя, цяжэй, танней, але таксама павольней перазараджаецца, менш эфектыўныя і з часам губляюць зарад. Іён літыя меншы, лягчэй, даражэй, але і зараджаецца хутчэй, вылучае больш энергіі і захоўвае зарад. У рэшце рэшт, усё зводзіцца да асабістых пераваг.
Калі вы шукаеце больш танны стартар, які з меншай верагоднасцю страціць зарад з цягам часу, магчыма, свінцова-кіслотны акумулятар будзе лепш для вас. Але калі вы хочаце меншы, больш эфектыўны стартар, які хутка зараджаецца і захоўвае зарад, тады, магчыма, вам падыдзе літый-іённы акумулятар.
Рэзюмэ:
У рэшце рэшт, выбар паміж іёнамі літыя і свінцова-кіслотным можа зводзіцца да некалькіх ключавых фактараў. Літый-іённы мае больш хуткі час зарадкі і больш спрыяльную тэмпературу зарадкі, але гэта даражэй, і гэта таксама больш грувасткі дызайн. Свінцова-кіслотныя, як правіла, менш дарагія, але ён таксама патрабуе рэгулярнага абслугоўвання, каб заставацца бяспечным і эфектыўным. Лепшая ўстаноўка будзе залежаць ад вашых індывідуальных патрэбаў і абставінаў, таму вы захочаце ўзважыць усе свае варыянты, перш чым прыняць канчатковае рашэнне. Пакуль вы даведаецеся, які тып пускавога стартара падыходзіць менавіта вам, як заўсёды, пераканайцеся, што ў вас ёсць страхоўка на выпадак, калі неверагодны сцэнар сапраўды ўзнікне.