Литиево-йонен стартер Vs. Оловна киселина: Кое е по добро

С неотдавнашния скок в популярността на Литиево-йонни стартери, или преносимо захранване, физически лица и компании започнаха да показват множество модели на пазара днес. Това прави много трудно да се разбере кое е добро или лошо. Някои казват, че литиевите акумулаторни батерии са по-добри от оловно-киселинните батерии, докато други казват, че могат да запалват колите по-добре от техните оловно-киселинни акумулатори. Но честно казано, няма категоричен отговор, но изборът на едно пред друго зависи от различни фактори, като например цена, размер, тегло и пик за тези преносими системи.

Литиево-йонен стартер

Ако сравните литиево-йонни батерии с оловно-киселинни батерии с подобни мощности, литиево-йонните пакети са около половината от размера и теглото на пакетите с оловна киселина. Това ги прави по-добри за използване в стартер, защото са по-лесни за преместване и съхранение на малки места като багажника ви, без да заемат твърде много място или да го натежат твърде много.

Литиево-йонните батерии също се зареждат по-бързо от оловните батерии, което е важна функция за удобство, ако трябва бързо да напълните стартера си, така че да е готов, когато имате нужда. Литиевите стартери вероятно ще издържат по-дълго, но идват с по-висока цена. Оловно-киселинен стартер може да е по-евтин, но няма да осигури същата производителност и продължителност на живота.

The Everstart Maxx Jump Starter е мощен литиево-йонен стартер, който може да стартира 6-цилиндров двигател до 10 пъти с едно зареждане.

Литиево-йонен стартер

Литиевите стартери могат да се презареждат 1,000 пъти без никакво влошаване на батерията. Освен това не губят заряда си с времето. Литиево-йонните батерии в момента са предпочитани, защото са много по-леки от оловно-киселинните батерии и могат да задържат заряда си за по-дълъг период от време.

Стартер с оловна киселина

Технологията зад оловно-киселинните батерии съществува от дълго време и се използва в автомобилите от десетилетия. Структурата на оловно-киселинния стартер е подобна на тази на типичен автомобилен акумулатор с пластини в електролитен разтвор. Оловно-киселинните батерии все още се използват често като автомобилни акумулатори днес, тъй като са много надеждни и ефективни.

въпреки това, тези видове стартери идват и със собствен набор от недостатъци: По-нисък капацитет за стартиране с прескачане: Стартерите с оловна киселина обикновено имат по-ниски усилватели на завъртане от литиево-йонните стартери.

Оловно-киселинните батерии, използвани в автомобилите, обикновено са наводнени оловно-киселинни (FLA) батерии, които имат отворен дизайн и използват течни електролити. Докато тези клетки могат да бъдат повредени от презареждане или екстремни температури, те са евтини и лесни за производство. Те също имат ниска енергийна плътност и съдържат опасни материали, но ако тези недостатъци не са значими за вашето приложение, FLA батериите може да са добър избор за вас.

Какви са разликите между тези две технологии?

Всеки тип има своите предимства, но литиево-йонните са най-добрият избор за повечето приложения. Ето някои от основните разлики:

  • Тегло – литиево-йонните стартери тежат около половината от това на оловно киселинните стартери.
  • Живот на батерията – Тук литиево-йонните наистина блестят. Литиево-йонната батерия може да поддържа заряд до една година, без да губи мощност. И обратно, оловно-киселинната батерия бавно губи своя заряд с течение на времето, дори когато не се използва.
  • Размер – литиево-йонните стартери са по-малки от техните аналогове с оловна киселина. Те заемат по-малко място в багажника или под седалката, така че те няма да ви пречат, когато трябва да извадите други неща от колата си.
  • Стартова мощност—И двата типа стартери имат достатъчно стартова мощност, за да стартират изтощен акумулатор във всякакъв размер кола, микробус или пикап.

въпреки това, литиево-йонните стартери имат повече въртящи усилватели от техните конкуренти с оловна киселина (поне 1,000 въртящи се усилватели). Това им дава предимство, когато става въпрос за стартиране на превозни средства с големи V8 двигатели или дизелови двигатели.

Най-основната разлика между оловно-киселинната и литиево-йонната технология е, че оловно-киселинната батерия има течен електролит, докато литиево-йонната батерия има твърд полимерен електролит. Течният електролит на оловно-киселинната батерия може да се движи вътре в клетката, докато твърдият полимерен електролит на литиево-йонната батерия е неподвижен. Това означава, че, докато и двата типа батерии страдат от вътрешно късо съединение поради нарастване на дендритите, само оловно-киселинната батерия може да се възстанови от такова събитие чрез просто добавяне на вода.

цена: Оловно-киселинните батерии съществуват от дълго време и са по-достъпни за производство от литиево-йонните батерии. Lithium ion batteries are used in other products such as cell phones and laptops, but they are much more expensive to produce than lead acid. That’s why when you buy a car battery, it’s lead acid instead of lithium ion.

Капацитет: Най-общо казано, the higher the capacity of the battery, the longer it will last before needing to be recharged. Lead acid batteries typically have about 50% less capacity than lithium ion batteries so they’ll need to be recharged more often.

Lifespan: A typical lead acid battery will last between 2-3 years before needing replacement. Lithium ion will last up to 5 years or even longer! It’s important to note that both types of batteries will lose their capacity over time so this lifespan is based on how many times they can be charged before losing too much power.

Плюсове и минуси на литиево-йонни стартери

Професионалисти на литиево-йонни стартери

  • Лек и компактен: Литиево-йонните стартери са по-леки и по-малки от техните оловно-киселинни колеги. Те могат да се носят навсякъде без никакви неудобства.
  • Бързо зареждане: Литиево-йонните стартери могат да се зареждат по-бързо от моделите с оловна киселина. Повечето от тях отнемат само няколко часа, докато оловната киселина отнема часове, за да се презареди напълно.
  • Повече скокове: Литиево-йонните стартерни батерии могат да осигурят повече стартова мощност и да издържат по-дълго от оловно-киселинните батерии. Това означава повече скокове, преди да изискват презареждане.

минуси

  • По-скъпо: Цената на литиево-йонния стартер е няколко пъти по-висока от тази на оловно-киселинния. Това е така, защото първите използват напреднали технологии, което оскъпява производството на тези продукти. въпреки това, гледайки всички предимства, получаваш това, за което плащаш.
  • Изисква поддръжка: Литиево-йонните батерии изискват редовна поддръжка, в противен случай бързо ще се разградят и ще загубят функциите си.

Кое е правилното за нас?

Като купувач, трябва да се уверите, че не вземате грешно решение, когато става въпрос за вашия стартер. Трябва да знаете как се представят плюсовете и минусите в дадена ситуация.

Ако гледате на живота на батерията, стартерът с оловна киселина е по-добър, защото издържа по-дълго като цяло. Литиево-йонните батерии имат повече мощност, но те трябва да се зареждат по-често. въпреки това, ако търсите цялостно качество, тогава литиево-йонните батерии са по-добри, защото обикновено издържат и по-дълго. Освен, че, литиево-йонните батерии също са по-често срещани в наши дни.

Те могат да бъдат намерени на повечето места и са по-евтини от стартерите с оловна киселина. Що се отнася до устройствата за зареждане, това е мястото, където литиево-йонните батерии наистина влизат в сила. Те могат да зареждат устройства много по-бързо с по-малък шанс от прегряване или повреда на вашето устройство, отколкото оловно-киселинната батерия. Когато става въпрос за преносимост и лекота на използване, литиево-йонните стартери печелят ръце. Те са по-леки и по-лесни за придвижване от стартерите за оловни батерии.

И двата вида батерии имат предимства и недостатъци. Всичко зависи от това какво планирате да правите с вашия стартер и как планирате да го използвате. Оловно-киселинните батерии са по-големи, по-тежки, по-евтино, но и по-бавно презареждане, по-малко ефективни и губят заряд с течение на времето. Литиевият йон е по-малък, запалка, по-скъп, но и зарежда по-бързо, освобождава повече мощност и задържа заряда си. В крайна сметка всичко се свежда до лични предпочитания.

Ако търсите по-евтин стартер, който е по-малко вероятно да загуби заряда си с течение на времето, тогава може би оловно-киселинен акумулатор би бил по-добър за вас. Но ако искате по-малък, по-ефективен стартер, който зарежда бързо и задържа заряда си, тогава може би литиево-йонна батерия ще е подходяща за вас.

Резюме:

В края, изборът между литиево-йонни и оловно-киселинни може да се сведе до няколко ключови фактора. Литиево-йонните имат по-бързо време за зареждане и по-благоприятни температури за зареждане, но е по-скъпо, и също така е по-обемист дизайн. Оловната киселина обикновено е по-евтина, но също така се нуждае от редовна поддръжка, за да остане безопасен и ефективен. Най-добрата настройка ще зависи от вашите индивидуални нужди и обстоятелства, така че ще искате да претеглите всичките си възможности, преди да вземете окончателното си решение. Докато се обучавате относно това кой тип стартер е подходящ за вас, както винаги се уверете, че имате застраховка в случай, че възникне малко вероятният сценарий.