The Schumacherin käynnistin ei ole markkinoiden kallein laite, mutta se on osoittautunut toimivaksi tarvittaessa, sitten kuinka Schumacher-käynnistimen vianmääritys tehdään? kuitenkin, jos huomaat Schumacherin, joka ei toimi kunnolla, Lue tämä artikkeli saadaksesi vaiheittaiset ohjeet laitteen vianmääritykseen ja ongelman korjaamiseen.
Syitä siihen, että Schumacher-käynnistin ei toimi
Apukäynnistimet ovat loistava tapa käynnistää autosi hyppysellä, mutta jos sinulla on vaikeuksia saada Schumacher-käynnistintäsi toimimaan, Voit tarkistaa muutaman asian nähdäksesi, liittyykö ongelma asiaan. Jos käynnistyskäynnistimessäsi on akun mittari, varmista, että akku on ladattu täyteen. Jos mittari ei toimi, akku ei ehkä anna tarpeeksi virtaa mittarille. Jos käynnistyskäynnistimessä on AC-johto, varmista, että se on kytketty pistorasiaan ja että pistoke on kunnolla paikallaan.
Jos AC-johto ei kytkeydy kunnolla, moottori ei ehkä pysty tuottamaan tarpeeksi sähköä. Jos käytät manuaalista kampikäynnistintä, varmista, että kampi on kunnolla kiinni moottorikotelossa. Jos se ei ole, käsivarsi voi lentää ja vahingoittaa moottoria.
Kuinka korjata Schumacher-käynnistin, joka ei toimi
Schumacher-käynnistimen vianmääritys on helppoa, jos tiedät, mistä etsiä. Tässä on muutamia yleisiä ongelmia ja vinkkejä niiden korjaamiseen. Jos käynnistysmoottori ei lataa akkua, Tarkista, että johto on kytketty kunnolla ja toimiiko pistorasia kunnolla. Jos johtoa ei ole kytketty tiukasti, se voi aiheuttaa heikon sähkövirran tai sen puuttumisen. Jos pistorasia toimii kunnolla, varmista, että johto on kytketty oikeaan pistorasiaan. Joissakin tapauksissa, johto voi vaurioitua.
Jos asia on näin, vaihda johto uuteen. Jos käynnistin ei käynnisty ollenkaan, tarkista, estääkö jokin kytkimen tai virtapainikkeen. Yritä painaa molempia painikkeita samanaikaisesti useiden sekuntien ajan, kunnes kuulet napsahduksen tai näet valon syttyvän o Tässä tapauksessa, sinun on vaihdettava käynnistyskäynnistimen akku.
Jos Schumacher-käynnistin ei toimi, voit yrittää korjata ongelman muutaman asian avulla. Ensimmäinen, tarkista, onko akku ladattu täyteen. Jos akku on vähissä, se ei ehkä pysty käynnistämään käynnistintä. Seuraava, varmista, että kaapeli on kytketty apukäynnistimeen oikein. Kaapeli tulee kytkeä punaiseen virtajohtoon ja sitten käynnistyskäynnistimeen. Jos kaapelia ei ole kytketty oikein, se ei ehkä pysty käynnistämään jumpstarteria.
Schumacher-käynnistimen syyt eivät lataudu
Schumacher-käynnistimet ovat loistava sijoitus niille, jotka tarvitsevat nopeaa ja luotettavaa virtalähdettä. kuitenkin, jos Schumacher-käynnistin ei lataudu, siihen voi olla joitain syitä. Tässä blogi-osiossa, keskustelemme joistakin yleisimmistä syistä, miksi Schumacher-käynnistin ei lataudu.nn1. Akun napa rikki: Yksi yleisimmistä syistä, miksi Schumacher-käynnistin ei lataudu, on akun navojen rikkoutuminen. Jos huomaat, että Schumacher-käynnistimesi ei lataudu tai siitä kuuluu outoja ääniä, voi olla aika vaihtaa akku.
Tarkistaaksesi, ovatko akun navat rikki, paina kutakin varovasti alas langanpalalla, kunnes kuulet napsahduksen. Jos molemmat liittimet ovat edelleen kiinni, silloin akku on todennäköisesti rikki ja se on vaihdettava.n2. Viallinen johdotus: Jos Schumacher-käynnistin ei lataudu, koska johdotus on viallinen, saattaa olla tarpeen vaihtaa koko käynnistyslaite.
Varmista, että akku on ladattu täyteen. Akun pitäisi olla vähintään 50% ladataan latausjärjestelmän käynnistämiseksi. Tarkista, tuleeko laturiin virtaa. Yritä kytkeä laturi muuhun pistorasiaan kuin siihen, johon jumpperi on kytketty. Jos laturi ei vieläkään toimi, jumpperissa tai pistorasiassa voi olla ongelma.
Schumacher-käynnistimen korjaaminen ei lataudu
Alkupalat ovat välttämättömiä matkoilla, koska ne voivat tarjota nopean tehonlisäyksen ajoneuvon käynnistämiseksi hätätilanteessa. kuitenkin, jos käynnistin ei lataudu, voit kokeilla useita ratkaisuja. Tässä on neljä vianetsintävinkkiä Schumacher-käynnistimelle, joka ei lataudu:
Tarkista akun liitäntä Varmista, että akku on kunnolla kytketty apukäynnistimeen ja että kaapelit eivät ole kiertyneet. Jos liitokset näyttävät olevan tiukkoja, löysää niitä hieman jakoavaimella. Testaa virtajohto. Jos johto näyttää toimivan oikein, Tarkista, virtaako akusta sähköä käynnistyskäynnistimeen. Jos sähköä on, mutta käynnistin ei silti lataudu, se voi johtua viallisesta akusta tai virtajohdosta.
Poista kaikki roskat latausportista. Jos roskat tukkivat käynnistyskäynnistimen latausportin, se estää sitä vastaanottamasta tarpeeksi sähköä ajoneuvosi käynnistämiseksi. Poista roskat harjalla tai pölynimurilla ja yritä sitten ladata käynnistin uudelleen. Varmista, että akku on ladattu täyteen ennen kuin käytät sitä hätätilanteessa.
Syitä Schumacher-käynnistimen vihreän valon vilkkumiseen
Jos Schumacher-käynnistimesi vilkkuu vihreää valoa, akussa voi olla ongelma. Ongelman vianmääritykseen, seuraa näitä ohjeita:
- Lataa akkua vähintään 8 tuntia.
- Irrota akku ja tarkista mahdolliset vauriot. Jos on vahinkoa, vaihda akku.
- Tarkista, onko akun ja apukäynnistimen välillä löysät liitokset. Jos siellä on, kiristä ne jakoavaimella.
- Tarkista, onko paristokotelon sisällä roskia tai hiekkaa. Jos niin, poista se pölynimurilla.
- Tarkista, onko kytkin käännetty o Jos ei, kytke se päälle painamalla kytkintä alas, kunnes se napsahtaa paikalleen.
Kuinka korjata vihreää valoa vilkkuva Schumacher-käynnistin
Jos sinulla on ongelmia Schumacher-käynnistimen vilkkuvan vihreän valon kanssa, on muutamia asioita, joita voit tehdä ongelman vianmääritykseen. Ensimmäinen, tarkista, onko akku asennettu oikein. Jos näin ei ole, saatat joutua vaihtamaan sen. Seuraava, varmista, että virtajohto on kytketty pistorasiaan ja että apukäynnistimen kytkin on käännetty o Lopuksi, yritä nollata käynnistin painamalla nollauspainiketta ja pitämällä sitä painettuna viiden sekunnin ajan. Jos kaikki nämä vaiheet eivät ratkaise ongelmaa, saatat joutua tuomaan käynnistyskäynnistimen korjattavaksi.
Kuinka lataat Schumacher-käynnistimen oikein?
Kun käytät Schumacher-käynnistintä, lataa se aina oikealla latausmenetelmällä. Näin voit tehdä sen: Liitä jumpperikaapelit pistorasiaan ja apukäynnistimen akkuun. Kytke apukäynnistimen virta päälle kääntämällä laitteen sivulla olevaa kytkintä. Liitä jumpperikaapelin toinen pää plussaan (+) pistorasiaan ja liitä kaapelin toinen pää johonkin apukäynnistimen akun napoihin. Apukäynnistimen punaisen LED-valon pitäisi syttyä, kun olet liittänyt sen oikein.
Schumacher-käynnistin on välttämätön työkalu ajoneuvon hätäpakkaukseen. Lataa akku oikein varmistaaksesi, että käynnistin toimii silloin, kun sitä tarvitset. Tässä on joitain vinkkejä Schumacher-käynnistimen lataamiseen:nKäytä oikeaa laturia: Schumacher-käynnistimen mukana tulee laturi, mutta voit myös käyttää tavallista kotitalouspistorasiaa akun lataamiseen. Varmista, että käytät oikeantyyppistä laturia, koska jotkin laturit eivät välttämättä toimi Schumacher-käynnistimen kanssa. Lataa akku yön yli: Jos sinulla on vain muutama tunti aikaa, voit yrittää ladata akun yön yli.
Kuinka käyttää Schumacherin akkukäynnistintä?
Schumacherin akkukäynnistin on loistava laite, jota voidaan käyttää hätätilanteessa. Jos et ole perehtynyt sen käyttöön, Tämä blogikirjoitus opettaa sinulle, kuinka sitä käytetään oikein. Schumacher Battery Jump Starterin käyttäminen? Ensimmäinen, varmista, että akku on ladattu täyteen. Tehdä tämä, kytke punainen sytyttimen pistoke auton 12 voltin virtalähteeseen ja musta painavampi pistoke akkuun. Seuraava, aseta jumpperikaapelit kahden pistorasian väliin ja liitä ne yhteen.
Kuinka nollata Schumacherin akkulaturi?
Jos sinulla on ongelmia Schumacher-käynnistimen kanssa, on tärkeää tehdä vianmääritys ennen kuin soitat huoltoteknikolle. Tämä artikkeli opettaa sinulle, kuinka akkulaturi nollataan Schumacher-mallissa JJ1005. Schumacher JJ1005:n akkulaturin nollaus, ensimmäinen, irrota virtajohto pistorasiasta.
Seuraava, varmista, että akku on ladattu täyteen yhdistämällä jumpperikaapelit akkuun ja sitten laturiin. Lopulta, paina ja pidä painettuna laturin RESET-painiketta vähintään viiden sekunnin ajan.
Kuinka tehdä vianmääritys Schumacherista 1200, 800, ja 600 vahvistimen käynnistin?
Jos sinulla on ongelmia Schumacher-käynnistimen kanssa, voit tehdä useita asioita ongelman vianmäärittämiseksi. Ensimmäinen asia, joka sinun tulee tehdä, on tarkistaa akun jännite. Jos akku ei saa riittävästi latausta, käynnistin ei ehkä toimi kunnolla. Voit tarkistaa akun jännitteen kytkemällä hyppykaapelit akun ja laturin väliin.
Jos akun jännite on alhainen, saatat joutua vaihtamaan akun. Voit vaihtaa akun irrottamalla käynnistyskäynnistimen takana olevan kannen ja pääsemällä käsiksi akkuihin. Tarvitset ristipääruuvitaltan kannen paikallaan pitävien ruuvien poistamiseen. Kun kansi on irti, pääset käsiksi kahteen paristoon.
Jommankumman akun vaihtaminen korjaa useimmat käynnistysongelmat. Jos kaikki muu epäonnistuu, saatat joutua viemään Schumacher-käynnistimen korjattavaksi. Ota yhteyttä paikalliseen Schumacher-jälleenmyyjään saadaksesi lisätietoja käynnistimen vianmäärityksestä.
Yhteenveto
Jos sinulla on ongelmia Schumacher-käynnistimen kanssa, on muutamia asioita, joita voit tehdä ongelman vianmääritykseen. Ensimmäinen, yritä nollata käynnistin irrottamalla se ja kytkemällä se uudelleen. Jos se ei ratkaise ongelmaa, yritä ladata sitä tavallista pidempään. Ja jos kaikki muu epäonnistuu, voit viedä sen ammattilaiselle korjattavaksi tai vaihdettavaksi.