Менің көлігім 12 В екенін қалай білемін?
Көлік өндірушісінен тексеріңіз. Көптеген автомобильдердің аккумуляторлары, егер ол дизель отынымен жүретін көлік болмаса, 12 В. Егер бұл 24 В автомобиль болса, бұл секіруді пайдаланбаңыз.
Мен неге көлік жүргізуім керек? 30 секіру басталғаннан кейін минут?
Көлік жүргізу 20-30 секіргеннен кейін бірнеше минуттан кейін автомобиль аккумуляторын зарядтауға көмектеседі немесе сізге тағы бір секіру қажет болуы мүмкін.
Қара қысқышты батареяның қай терминалына қосамын?
Қара қысқышты теріс терминалға қосыңыз.
Jump Starter тұтынушыларының пікірлерін тексеріңіз
Қызыл қысқышты батареяның қай терминалына қосамын?
Қызыл қысқыш оң терминалға арналған.
Бірде-бір жарық диодты болмаған кезде бұл нені білдіреді (қызыл немесе жасыл) жарықтандыру?
Бұл өте ерекше. Ақаулықтарды жою үшін бізге хабарласыңыз.
Кабельдерді секіргіш стартерге қосқан кезде неге қызыл және жасыл жарық диодты шамдар жыпылықтай бастайды?
Бұл сіздің көлігіңізді іске қосуға дайын екенін көрсететін көрнекі көрсеткіш. Егер индикатор тұрақты жасыл түске айналмаса, бұл автомобиль аккумуляторының кернеуі секіргіш стартерден жоғары екенін көрсетеді. Сіз әлі де көліктің аккумуляторын іске қосуға болады, бірақ секіргішті зарядтау қажет болуы мүмкін.
Мен бір уақытта екі USB құрылғысын зарядтай аламын ба??
Иә, екі USB портын бір уақытта пайдалануға болады. Бір порт максималды 2,1А шығысын зарядтайды, ал қалған 1А жалпы 3,1А.
Секіргіш стартерді қайта зарядтау қанша уақытты алады?
Стартер шамамен алады 4-5 толық зарядтау үшін сағат.
Мен осы секіргішпен ұшақта саяхаттай аламын ба? & қуат банкі?
Наурыз айындағы жағдай бойынша 2017, литий-иондық аккумулятордың заряды төмен болса, сіз бұл модельді рейс кезінде өзіңізбен бірге қол жүгіңізде немесе сөмкеде ала аласыз. 100 ватт-сағат. АҚШ-ты тексеріңіз. Көлік департаменті сіздің сәйкес екеніңізді тексеру үшін ережелердің өзгергенін білу үшін.
Секіргіш стартерді қаншалықты жиі қайта зарядтауым керек?
Құрылғыны пайдаланбаған болсаңыз, батарея деңгейін екі-үш айда бір рет тексеруді ұсынамыз. Жарық диодты индикатор шамдары үш тұрақты шамды немесе одан азды көрсетсе, құрылғыны қайта зарядтау уақыты келді.
12 В көлікті қалай секіруге болады?
1. Индикатор шамдарының саны кем емес екенін тексеріңіз 3.
2. Өткізгіш сымның қызыл батарея қысқышын көлік құралының позитивіне жалғаңыз (+) батарея терминалын және қосыңыз
көлік құралының терісіне өтпелі кабельдің қара батарея қысқышы (-) батарея терминалы.
3. Абайлаңыз! Қызыл қысқышты жалғамаңыз (+) және қара қысқыш (-) бір уақытта.
4. Батарея қысқыштарының дұрыс жалғанғанына көз жеткізіңіз, және қосқыштар тот пен кірден таза.
5. Көк сымның қосқыш кабелін секіргіш бастау розеткасына қосыңыз, және көк ашаның бекітілгенін тексеріңіз.
6. Көлікті іске қосыңыз.
7. Көлік іске қосылғанда, қосқыш кабельді құрылғыдан шығарыңыз.
Толық нұсқаулар мен ескертулер үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Қуат сымының розеткаға мықтап қосылғанына көз жеткізіңіз. Егер олай болмаса, содан кейін оны қайта қосып көріңіз және құрылғыңыздың қосылғанына көз жеткізіңіз.
Jump Starter функцияларын тексеріңіз
Бұл жұмыс істемесе, содан кейін батареяны қуат сымынан ажыратып көріңіз, содан кейін оны қайта қосыңыз. Сондай-ақ, батареяларды қуат сымының екі шетінен шығарып, қайта салуға болады. Бұл құрылғы параметрлерін қалпына келтіруге көмектесуі мүмкін. Түрлі секіргіш стартерді пайдалануды бастамас бұрын барлық қолданбаларды орнатқаныңызға көз жеткізіңіз.
Неліктен көлігіңіз іске қосылмайды?
Барлығы сіздің көлігіңіз неге іске қосылмайтынына таң қалады? Себептердің бірі әлсіз немесе өлі батарея болуы мүмкін. Егер сізде иілу күшейткіштерін өлшейтін аккумуляторды тексеру құралы болса, оны батареяның әлсіз екенін көру үшін пайдаланыңыз. Батареяны тексере алмасаңыз, секіруге тырысыңыз. Егер көлік бірден іске қосылса, Сіздің мәселеңіз, ең алдымен, зарядсызданған батарея.
Жақсы жанасуды қамтамасыз ету үшін батареяны зарядтаңыз және терминалдар мен кабель қосқыштарын тазалаңыз. Егер сіздің көлігіңіз секіру арқылы іске қосылмаса, стартеріңізде мәселе болуы мүмкін, генератор немесе электр жүйесінің басқа құрамдас бөлігі. Батареядағы және осы веб-сайттағы барлық қауіпсіздік және өңдеу нұсқауларын оқып, орындаңыз.
S типті секіргіш стартердің жалпы мәселелерінің тізімі
Жыпылықтап тұрған қызыл шам
Егер S типті секіргіште жыпылықтайтын қызыл шам болса, бұл құрылғының ішіндегі батарея зарядының аз екенін білдіреді. Аккумуляторды 12в автомобиль розеткасына немесе күн панеліне қосу арқылы қайта зарядтауға болады 2-5 сағат. Қуат көзі болмаса, кем дегенде бір сағат бойы сыртқы зарядтағышты пайдаланыңыз.
Қуат жоқ
Егер S түріндегі секіргіш стартерде қуат жоқ, батарея таусылған немесе зақымдалған болуы мүмкін. Бұл пайдалану кезінде шамадан тыс зарядтау және зарядсыздандыру циклдарына байланысты болуы мүмкін. Батареяның шынымен өлгенін тексерудің ең жақсы жолы (ауыстыруды қажет етеді) батареяны құрылғыдан шығарып алу және 12в зарядтағыш немесе күн панелі сияқты басқа құрылғыға жалғанған кезде оның әлі де жұмыс істеп тұрғанын көру.. Олай болса, бұл жай ғана нашар болуы мүмкін және сіз басқасын онлайн немесе жергілікті дүкен арқылы сатып алуыңыз керек.
S түріндегі секіргіш стартердің ақаулықтарын қалай жоюға болады?
Егер сізде көлікті секіруде қиындықтар туындаса, мына қадамдарды орындаңыз:
- Вольтметр немесе мультиметр арқылы батареяның толық зарядталғанын тексеріңіз (қызыл ине арасында болуы керек 12 және 14 вольт). Егер олай болмаса, іске қосудан бұрын батареяны бірнеше сағат зарядтаңыз.
- Көлік батареясының оң терминалынан секіргіш стартердің оң терминалын алып тастаңыз және оны қосқыш кабельдердегі оң терминалға қосыңыз.. Секіргіш кабельдердің теріс терминалын секіргіш қораптың теріс терминалына қосыңыз.
- Секіргіш стартерді қосыңыз және күтіңіз 10 секундтан кейін автоматты түрде өшеді, содан кейін оны басқасына қайта қосыңыз 10 қайта өшірмес бұрын секунд. Бұл аллигатор қыстырғыштарының терминалдарымен жақсы байланыста болуын және автокөлікті қолмен іске қосу арқылы іске қосуды аяқтаған кезде бір құрылғыдан екіншісіне қуат беру үшін тізбектердің ашық болуын қамтамасыз етеді..
Секіргіш стартер жұмыс істемейді, немесе батарея таусылған. Секіргіш стартердің батареясы нашар. Егер солай болса, оны жаңасымен ауыстыру керек болады. Автокөлік секіргішінің батареясын толық зарядтаған жоқсыз. Қайта пайдалану алдында құрылғыны толық зарядтағаныңызға көз жеткізіңіз. Аккумулятор толық зарядталуы үшін көлік ұзақ уақыт жұмыс істемеді. Көлікті іске қосқаннан кейін оны кемінде бір сағат зарядтап көріңіз, содан кейін оны қайта пайдаланыңыз.
S Type S Jump Starter бағасын тексеріңіз
Автокөлік батареясының істен шығуының жалпы себептері
Жоғары температуралар
Жылу №. 1 батареяның істен шығуының себебі. Жылу тордың коррозиясын және оң пластинадағы тордың өсуін жылдамдатады. Жылу позитивті торды коррозияға ұшыратады, батарея сыйымдылығын және іске қосу қуатын жоғалтады, бұл оның қозғалтқышты іске қосу қабілетін әлсіретеді – әсіресе суық ауа райында.
Жоғары діріл
Діріл ішкі құрамдастарды зақымдауы және бөлуі мүмкін, бұл, сайып келгенде, іске қосу өнімділігінің төмендеуіне немесе тіпті батареяның істен шығуына әкеледі.
Терең дренаждар/кернеу төмендегеннен кейін қайта зарядталмау
Батарея заряды таусылғанда, белсенді материалдар пластинаның ішінде разрядталған материал деп аталатын қорғасын сульфатының кристалдарын шығарады. Бұл кристалдар қайта зарядталмаса, олар ақырында үлкенірек кристалдар түзу үшін біріктіріледі. Бұл үлкен кристалдарды еріту және қайта зарядтау қиынырақ, және ақырында олар пластина құрылымын бұзу арқылы батареяның істен шығуына әкеледі.
Ақаулы генератор
Ақаулы генератор батареяның аз зарядталуына немесе толық зарядсыздануына әкеледі. Төмен зарядталған батареяның сыйымдылығы мен іске қосу қуаты төмендейді. Батарея әлсіз генератордың салдарынан үздіксіз аз зарядталса, батареяның заряды қатты таусылып, сульфаттану пайда болады.
S түрінің соңы секіргіш стартер жұмыс істемейді
Егер S типті секіргіш стартер жұмыс істемесе, батареяда ақау болуы мүмкін. Егер солай болса, оны жаңасымен ауыстыруға болады. Оның ток кернеуінен қорғағыш немесе ұзартқыш емес, розеткаға қосылғанын тексеріңіз.