Како да знам дали мојот автомобил е 12V?
Проверете кај производителот на вашиот автомобил. Повеќето батерии на автомобили се 12 V, освен ако не се работи за автомобил на дизел гориво. Ако е автомобил од 24 V, не користете го овој скок старт.
Зошто треба да ја возам колата 30 минути по стартувањето со скок?
Возење 20-30 минути по палењето со скок помага дополнително да се наполни батеријата на автомобилот или можеби ќе ви треба уште едно скокање.
На кој терминал на батеријата да ја поврзам црната клешта?
Поврзете ја црната клешта со негативниот терминал.
Проверете ги коментарите на клиентите на Jump Starter
На кој терминал на батеријата да ја поврзам црвената клешта?
Црвената клешта е за позитивниот терминал.
Што значи кога ниту LED (црвена или зелена) запали?
Тоа е многу необично. Ве молиме контактирајте со нас за решавање проблеми.
Зошто црвените и зелените LED светла почнуваат да трепкаат кога ги поврзувам каблите со стартерот за скокање?
Ова е визуелен индикатор кој покажува дека вашиот автомобил е подготвен за стартување. Ако индикаторот не стане целосно зелен, ова покажува дека напонот на батеријата на автомобилот е поголем од стартерот. Сè уште можете да ја вклучите батеријата на автомобилот, но можеби ќе треба да го наполните вашиот стартер.
Може ли да наполнам два уреди напојувани со USB истовремено?
Да, двете USB порти може да се користат истовремено. Една порта ќе полни максимален излез од 2,1 А, а другиот 1А за вкупно 3,1А.
Колку време е потребно за повторно полнење на стартерот за скокање?
Стартерот за скокање ќе трае приближно 4-5 часа за целосно полнење.
Може ли да патувам во авион со овој скок стартер & моќ банка?
Од март 2017, може да го носите овој модел со вас на летови или во рачен багаж или во чекиран багаж се додека литиум-јонската батерија е помала од 100 ват-часови. Проверете ги САД. Одделот за транспорт за да види дали прописите се сменети за да се осигура дека сте во согласност.
Колку често треба да го надополнувам стартерот за скокање?
Препорачуваме да го проверувате нивото на батеријата еднаш на секои два до три месеци доколку не сте го користеле уредот. Ако LED индикаторските светла покажуваат три цврсти светла или помалку, време е да го наполните уредот.
Како да стартувам возило од 12 V?
1. Проверете дали бројот на индикаторски светла не е помал од 3.
2. Поврзете ја црвената клешта за батерии на кабелот за скокач со позитивата на возилото (+) терминал на батеријата и поврзете се
црната стегач на батеријата на кабелот за скокач до негативата на возилото (-) терминал на батеријата.
3. Внимание! Не поврзувајте ја црвената стегач (+) и црната стега (-) во исто време.
4. Проверете дали стегите на батеријата се правилно поврзани, а приклучоците се ослободени од 'рѓа и нечистотија.
5. Приклучете го синиот кабел за скокач во штекерот за стартување, и проверете дали синиот приклучок е прицврстен.
6. Стартувајте го возилото.
7. Откако возилото ќе стартува, извадете го кабелот за скокач од уредот.
Ве молиме погледнете го упатството за употреба за целосни упатства и предупредувања. Проверете дали кабелот за напојување е безбедно приклучен во штекер. Ако не е, потоа обидете се повторно да го приклучите и проверете дали уредот е вклучен.
Проверете ги функциите на стартерот за скокање
Ако ова не функционира, потоа обидете се да ја исклучите батеријата од кабелот за напојување и потоа повторно поврзете ја. Можете исто така да ги извадите батериите од двата краја на кабелот за напојување и да ги вратите. Ова може да помогне да ги ресетирате поставките на вашиот уред. Проверете дали сте ги инсталирале сите ваши апликации пред да започнете да го користите вашиот тип s jump starter.
Зошто вашиот автомобил не стартува?
Сите се прашуваат зошто вашиот автомобил не запали? Една од причините може да биде слаба или мртва батерија. Ако имате тестер на батерии што може да ги мери засилувачите на кревањето, користете го за да видите дали батеријата е слаба. Ако не можете да ја тестирате батеријата, обидете се да започнете со скок. Ако автомобилот се запали веднаш, најверојатно проблемот ти е изумрена батерија.
Наполнете ја батеријата и исчистете ги приклучоците и конекторите за кабли за да обезбедите добар контакт. Ако вашиот автомобил не се запали со палење, може да имате проблем со стартерот, алтернатор или друга компонента на електричниот систем. Задолжително прочитајте ги и следете ги сите упатства за безбедност и ракување на батеријата и на оваа веб-локација.
Список на вообичаени проблеми на стартерот со скокови од тип S
Трепка црвено светло
Ако вашиот стартер од типот S има црвено трепкачко светло, тоа значи дека батеријата во уредот е празна. Батеријата може да се наполни со приклучување во автомобилски приклучок од 12v или соларен панел за 2-5 часови. Ако нема достапен извор на енергија, тогаш користете надворешен полнач најмалку еден час.
Нема моќ
Ако вашиот скок стартер од типот S нема никаква моќ, веројатно е дека батеријата е мртва или оштетена. Ова може да се должи на циклусите на преполнување и празнење за време на употребата. Најдобар начин да проверите дали вашата батерија е навистина мртва (што би барало замена) е да се отстрани батеријата од уредот и да се види дали сè уште работи кога е приклучен на друг уред како што е полнач од 12 V или соларен панел. Ако е така, тогаш најверојатно е само лошо и треба да купите друг онлајн или преку локална продавница.
Како да решите проблеми со стартер за скокови од тип S?
Ако имате проблеми со скокањето на вашиот автомобил, следете ги овие чекори:
- Проверете дали батеријата е целосно наполнета со помош на волтиметар или мултиметар (црвената игла треба да биде помеѓу 12 и 14 волти). Ако не е, наполнете ја батеријата неколку часа пред да се обидете да започнете.
- Отстранете го позитивниот приклучок на вашиот скокачки стартер од позитивниот терминал на батеријата на вашиот автомобил и поврзете го на позитивниот приклучок на каблите за скокач. Поврзете го негативниот приклучок на каблите за скокач со негативниот приклучок на вашата џемпер кутија.
- Вклучете го вашиот скок стартер и почекајте 10 секунди додека не се исклучи автоматски, потоа повторно вклучете го за друг 10 секунди пред повторно да го исклучите. Ова ќе помогне да се осигури дека клиповите на алигатор имаат добар контакт со нивните терминали и дека колата се отворени за пренос на енергија од еден уред на друг кога ќе завршите со палењето на автомобилот со рачно палење на моторот..
Скок стартерот не работи, или батеријата е мртва. Скок-стартерот има лоша батерија. Ако ова е случај, ќе треба да го замените со нов. Не сте ја наполниле целосно батеријата на стартерот на автомобилот. Проверете дали сте го наполниле целосно уредот пред повторно да го користите. Возилото не работи доволно долго за батеријата да се наполни целосно. Обидете се да го полните барем еден час откако ќе го стартувате автомобилот и потоа употребете го повторно.
Проверете го типот S Jump Starter Price
Вообичаени причини за дефект на батеријата на автомобилот
Високи температури
Топлината е бр. 1 причина за откажување на батеријата. Топлината ја забрзува корозијата на решетката и растот на решетката во позитивната плоча. Бидејќи топлината ја кородира позитивната мрежа, батеријата го губи капацитетот и стартната моќност, што ја ослабува неговата способност да го запали моторот – особено во постудено време.
Високи вибрации
Вибрациите може да ги оштетат и раздвојат внатрешните компоненти, што на крајот доведува до намалени перформанси за стартување или дури и откажување на батеријата.
Длабоки одводи/неуспех да се наполнат по падот на напонот
Кога батеријата е испразнета, активните материјали произведуваат кристали на олово сулфат во внатрешноста на плочата кои се нарекуваат испуштен материјал. Доколку овие кристали не се наполнат, тие на крајот се комбинираат за да формираат поголеми кристали. Овие поголеми кристали потешко се раствораат и се полнат, и на крајот тие доведуваат до откажување на батеријата со нарушување на структурата на плочата.
Неисправен алтернатор
Неисправниот алтернатор ќе доведе до недоволно наполнета или целосно испразнета батерија. Недоволно наполнетата батерија има намален капацитет и почетна моќност. Ако батеријата е постојано недоволно полна поради слаб алтернатор, батеријата длабоко ќе се испразни и ќе настане сулфација.
Крајот на скок стартерот од тип S не работи
Ако вашиот скок стартер од тип S не работи, може да има проблем со батеријата. Ако ова е случај, може да се обидете да го замените со нов. Проверете дали е вклучен во штекер, а не во заштитник од пренапони или продолжен кабел.