ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਏ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਕਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ; ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵੀ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੈ 2022 ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਇੱਕ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਫਸਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ/ਟਰੱਕ/SUV ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਜੂਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਈ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ $70.00 ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੇਕ ਜਾਂ ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਲਈ.
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੈ, fashionable, ਅਤੇ ਪਤਲਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਜੂਸ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਲੱਭਣ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ ਬਲਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਸਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਏਗਾ.
ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਇੱਕ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਛਾਲ ਮਾਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ Everstart ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਦੁਬਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ. ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਹੈ.
ਕਦਮ 1 - ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਹਰੀ ਲਾਈਟ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 2 - ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਪਾਸੇ LED ਲਾਈਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪਲੱਗ ਇਨ ਹੋਣ ਦਿਓ.
ਕਦਮ 3 - ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ "ਟੈਸਟ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾ ਕੇ. ਜੇਕਰ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ. ਜੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਰੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤਿੰਨੋਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ
ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈ 2022 ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ 12-14 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਘੰਟੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਲੱਗਇਨ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 3 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਤੱਕ 10 ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਘੰਟੇ.
ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਆਨ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ.
ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ (ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ 1 ਮਹੀਨਾ) ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ 12-14 ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਲਈ ਘੰਟੇ. ਓਸ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ).
ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਛੱਡ ਦਿਓ 3 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਤੱਕ 10 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਏ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰੋ 50% ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਵੱਧ. ਐਵਰਸਟਾਰਟ ਮੈਕਸੈਕਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰਸ ਵੀ ਚੰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
1. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਟੈਚਡ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ.
2. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ
3. ਜੇਕਰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ AC ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ DC ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ (ਸਿਗਰਟ ਲਾਈਟਰ).
4. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਹੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਬੈਟਰੀ ਹੈਚ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ.
5. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਟਰੀ ਪੋਸਟਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਹੈਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
6. ਪੋਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ (ਕੁੱਲ ਦੋ ਕੇਬਲ ਹਨ).
7. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਜਾਂ ਵਰਕਬੈਂਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਸਾਈਡ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (LED ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸੇ).
8. ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਗ ਤੋਂ AC ਪਾਵਰ ਅਡੈਪਟਰ ਹਟਾਓ
ਤੁਹਾਡਾ EverStart ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 12 ਵੋਲਟ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟਰੱਕ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਹੈ.
ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇਸਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਕੇਬਲ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦੋਨੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਰਫ਼ ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ.
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।. ਫਿਰ, ਬਲੈਕ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਣਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹਿਲਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੱਭੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।.
ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਛੂਹਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਸ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਕਾਲੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ, ਜਾਂ ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ. ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਲਾਲ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (+) ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ 12-ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ 'ਤੇ. ਦੁਬਾਰਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਲੈਂਪ ਲਈ ਕਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਗੈਰ-ਮੁਰਦਾ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣ ਦਿਓ 5 ਆਪਣੀ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ ਬੀਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ). ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਮਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ! ਜੇਕਰ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਆਪਣੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਮਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
1. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਲ ਕਲੈਂਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਕਲੈਂਪ ਹੈ.
2. ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਲਾਲ ਪੋਸਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੇਬਲ ਬਲੈਕ ਪੋਸਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ.
3. ਇਸ ਦੇ "ਪਾਵਰ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
4. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦਿਓ.
5. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦਿਓ 30 ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ.
6. ਦੋਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਆਓ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਓ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਐਵਰਸਟਾਰਟ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ? ਐਵਰਸਟਾਰਟ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ. ਇੱਕ ਐਵਰਸਟਾਰਟ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਅਸਫਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਏ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ 400a ਪੀਕ ਅਤੇ 450a ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਹੈ; ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ 10 ਸਾਲ.