考虑到汽车电池经常出现没电或放电的情况, 很有可能在某个时刻, 每个驾驶员都会发现自己需要跳跃. 当面对这种情况时, 出现一个常见的困境: 您应该使用跳线电缆或助推器包? 这两个选项都有自己的优点和缺点, 因此,重要的是要了解他们的功能以做出明智的决定.
什么是跳线电缆?
跨接电缆, 也称为增强电缆, 电缆是用来启动带有死亡或电池电池的车辆的电缆. 它们通常是使用厚耐用的铜线构造的,两端都带有夹具. 夹具用于连接两辆车的电池端子 - 一辆带有功能功能的电池,另一个带有电池电池.
什么是助推器包?
助推器包, 也称为跳跃起动器, 是旨在启动车辆的便携式电池单元,而无需其他车辆的帮助. 这些包装包含一个内置电池和必要的电路,以提供启动汽车所需的电源. 大多数助推器包还带有其他功能,例如用于向电子设备充电的USB端口, 内置手电筒, 甚至空气压缩机.
您应该使用跨接电缆还是 Booster Pack?
是使用跳线电缆还是助推器包 取决于场景和个人喜好. 跳线需要带有功能电池的次级车辆才能提供充电, 使它们依赖另一个驾驶员的可用性, 车辆的接近, 电池端子的可访问性.
另一方面, 助推器包提供独立的解决方案, 不依靠另一辆车, 使它们更方便在独奏驱动程序或可能不容易获得帮助的情况下更方便.
跳跃启动器击败助推器电缆的五个原因
- 独立: 让跳跃起动器消除了依靠其他人来帮助您跳动车辆的需求. 您可以自己处理情况, 提供一种自给自足的感觉.
- 可访问性: 使用助推器电缆时, 残疾车辆的定位和接近性可能具有挑战性. 然而, 跳跃起动器可以更具灵活性,因为它不需要以特定方式停放车辆.
- 可靠性: 助推电缆需要两组连接, 每辆车的电池上有一个. 这增加了发生某些问题的机会, 例如松动或腐蚀的连接, 导致跳跃不成功. 另一方面, 跳跃起动器只需要一个连接, 减少问题的潜力.
- 安全: 使用助推器电缆时,主机车辆有损坏的风险. 如果残疾车辆的电气系统故障, 它可能会导致可能损害主机电气组件的动力激增. 带有跳动起动器, 由于电源与主机车分开,因此消除了这些问题.
- 兼容性: 现代车辆通常具有复杂的电子系统, 包括敏感的传感器和控制模块. 助力电缆可能会构成电压尖峰和波动的风险, 可能损害这些细腻的组件. 跳跃起动器提供更安全,更受控的电力传递, 降低对车辆电子产品损坏的风险.
选择Booster Pack和Jumper电缆之间的主要区别
- 跳线需要第二台电池,另一个有工具的人可以工作. 助推器包没有.
- 与跳线电缆相比,加强包通常更通用, 提供多种用途,而不仅仅是开始电池.
- 而跳线电缆不需要定期充电, 助推器包通常在一次使用后或每两到三个月后收取费用.
- 与助推背包相比.
何时使用跳线电缆?
当有另一辆车带有充满电的电池时,脱节电缆最好使用. 它们最常用于由于人为错误而导致车辆电池排放的情况, 例如将大灯放在一夜或忘记关闭电池电量的附件. 跳线有效地将电荷从功能电池快速传输到死电池, 允许引擎启动.
何时使用助推器包?
当辅助车辆无法访问或车辆的电池严重排放时,助推器包是理想的选择, 需要更高的力量才能开始. 它们在可能滞留在偏远地区的情况下特别有用, 在夜间紧急情况下, 或在依靠另一辆车的情况下可能不安全或实用的情况.
助推器包提供了可靠且独立的电源, 对于经常遇到电池问题或在具有挑战性的条件下旅行的个人来说,它们成为有价值的工具.
参考:
结论
最终, 跳线电缆和助推器背包之间的选择取决于个人需求, 偏好, 和情况. 当运行的车辆在附近,脱节电缆是可靠且具有成本效益的解决方案, 助推器包为经常发现自己处于棘手情况的驾驶员提供了方便,独立的电源.