જે કાર શરૂ થતી નથી તે હંમેશા નિરાશાજનક હોય છે, પરંતુ તેનાથી પણ વધુ જો તમે ચાવી ફેરવો છો ત્યારે તમને ક્લિક કરવાનો અવાજ મળે છે. આ સંખ્યાબંધ સમસ્યાઓને કારણે થઈ શકે છે, ડેડ બેટરી અથવા ખામીયુક્ત સ્ટાર્ટર મોટરથી ખરાબ અલ્ટરનેટર અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન સુધી. સદભાગ્યે, સમસ્યાનું નિદાન કરવામાં અને તેને ઠીક કરવામાં મદદ કરવા માટે તમે કેટલીક યુક્તિઓ અજમાવી શકો છો. આ લેખમાં, અમે સમસ્યાનું નિવારણ કરવા માટે એક વ્યાપક માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરીશું કાર કૂદકો મારશે નહીં ફક્ત ક્લિક કરો.
કારના ક્લિકિંગ સાઉન્ડનું કારણ જ્યારે તે જમ્પ સ્ટાર્ટ ન થાય
જો તમને તમારી કાર સ્ટાર્ટ કરવામાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય અને તમે જે સાંભળો છો તે એક ક્લિકિંગ અવાજ છે, સમસ્યાનું યોગ્ય રીતે નિદાન કરવું જરૂરી છે. ઝડપી ક્લિક સામાન્ય રીતે બેટરી અથવા અલ્ટરનેટર સાથે સમસ્યા સૂચવે છે, અને એક જ ક્લિકનો અર્થ ખામીયુક્ત સ્ટાર્ટર હોઈ શકે છે.
તમારી બેટરીમાં સમસ્યા છે કે કેમ તે તપાસવાની એક સરળ રીત છે હેડલાઇટ ચાલુ કરીને. જો તે મંદ હોય અથવા બિલકુલ ચાલુ ન થાય, તે એક સૂચક છે કે બેટરી નબળી અથવા મૃત છે. જોકે, જો તેઓ તેજસ્વી રીતે ચાલુ કરે છે, તો પછી મોટે ભાગે તે બેટરી નથી જે સમસ્યાનું કારણ બની રહી છે. ખામીયુક્ત અલ્ટરનેટર પણ સમસ્યાનું મૂળ હોઈ શકે છે કારણ કે તે એકમ છે જે બેટરીને સતત ચાર્જ કરે છે.
વિપરીત, ખામીયુક્ત સ્ટાર્ટર મોટર એન્જિનને ચાલુ કરશે નહીં, અને જ્યારે તમે કી ચાલુ કરશો ત્યારે તમને એક જ ક્લિક સંભળાશે. કનેક્શન તપાસવું અને મલ્ટિમીટર વડે બેટરીનું પરીક્ષણ કરવું એ સમસ્યાનું મૂલ્યાંકન કરવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે. હજુ પણ, જો તમે અચોક્કસ હોવ, વધુ નુકસાન ટાળવા અને તમારી સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પ્રોફેશનલ મિકેનિકનું નિદાન કરવું અને સમસ્યાનું નિરાકરણ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
કાર જે કૂદીને સ્ટાર્ટ ન થાય તેના સામાન્ય કારણો
ડેડ બેટરી
કાર શરૂ ન થવાનું સૌથી સામાન્ય કારણ, ખાસ કરીને જ્યારે તે ક્લિક કરે છે, મૃત બેટરી છે. નબળી અથવા જૂની બેટરી સ્ટાર્ટર મોટરને ચાલુ કરવા માટે પૂરતી શક્તિ ઉત્પન્ન કરી શકતી નથી, ક્લિકિંગ અવાજનું કારણ બને છે. જો તમને મૃત બેટરીની શંકા છે, તમારી કારને જમ્પ-સ્ટાર્ટ કરવાનો અથવા બેટરી બદલવાનો પ્રયાસ કરો.
કોરોડેડ બેટરી કનેક્શન્સ
જ્યારે તમે કી ચાલુ કરો છો ત્યારે ક્લિક અવાજનું બીજું એક સામાન્ય કારણ બેટરી ટર્મિનલ્સ છે. કાટ બેટરીને સ્ટાર્ટર મોટર સાથે સારું જોડાણ કરવાથી રોકી શકે છે. આ બાબતે, તમારે બેટરી કનેક્શન્સને સાફ અથવા બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
નિષ્ફળ સ્ટાર્ટર મોટર
જ્યારે તમે કી ચાલુ કરો છો ત્યારે ખામીયુક્ત સ્ટાર્ટર મોટર પણ ક્લિક અવાજનું કારણ બની શકે છે. મોટર કદાચ એન્જિનને ચાલુ કરી શકશે નહીં, કારને શરૂ થતી અટકાવવી. આ બાબતે, તમારે સ્ટાર્ટર મોટર બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
નિષ્ફળ સોલેનોઇડ
સોલેનોઇડ એ એક નાનું ઉપકરણ છે જે બેટરી અને સ્ટાર્ટર મોટર વચ્ચે પુલનું કામ કરે છે. જો સોલેનોઇડ નિષ્ફળ જાય, તે પાવરને સ્ટાર્ટર મોટર સુધી પહોંચવા દેશે નહીં, ક્લિકિંગ અવાજનું કારણ બને છે. આ બાબતે, સોલેનોઇડને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
ખરાબ વૈકલ્પિક
જો અલ્ટરનેટર યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી, તમારી કાર બેટરી રિચાર્જ કરી શકશે નહીં, જ્યારે તમે કી ચાલુ કરો છો ત્યારે ક્લિક અવાજ તરફ દોરી જાય છે. તમારે અલ્ટરનેટર બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
ઇગ્નીશન સ્વિચ સમસ્યાઓ
ઇગ્નીશન સ્વીચ સાથેની સમસ્યાઓ પણ તમારી કારને શરૂ થતી અટકાવી શકે છે. જો સ્વીચ ખામીયુક્ત છે, તે સ્ટાર્ટર મોટરને સિગ્નલ મોકલશે નહીં, ક્લિકિંગ અવાજ તરફ દોરી જાય છે. આ બાબતે, તમારે ઇગ્નીશન સ્વીચ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
જમ્પ સ્ટાર્ટ ન થાય તેવી કારનું નિદાન અને મુશ્કેલીનિવારણ
બેટરી પરીક્ષણ
પ્રથમ પગલું એ બેટરી તપાસવાનું છે. બેટરીનો ચાર્જ ચકાસવા માટે વોલ્ટમીટરનો ઉપયોગ કરો. જો બેટરી નબળી અથવા મૃત છે, તમારે તમારી કાર શરૂ કરવાની અથવા બેટરી બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
બેટરી કનેક્શન્સનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યું છે
જો બેટરી સારી સ્થિતિમાં છે, કાટ માટે બેટરી કનેક્શન્સ તપાસો. ટર્મિનલ્સ સાફ કરવા માટે વાયર બ્રશનો ઉપયોગ કરો અને ખાતરી કરો કે જોડાણો ચુસ્ત છે.
સ્ટાર્ટર મોટરનું પરીક્ષણ
જો બેટરી અને કનેક્શન બરાબર છે, સ્ટાર્ટર મોટરનું પરીક્ષણ કરો. જ્યારે કોઈ અન્ય વ્યક્તિ કાર શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરે ત્યારે સ્ટાર્ટર મોટરને રેન્ચ અથવા હથોડી વડે ટેપ કરવાનો પ્રયાસ કરો. જો આ કામ કરે છે, તે ખામીયુક્ત સ્ટાર્ટર મોટર સૂચવી શકે છે.
સોલેનોઇડ કાર્યની ચકાસણી
જો સ્ટાર્ટર મોટરને ટેપ કરવું કામ કરતું નથી, સોલેનોઇડ તપાસો. તમે વાયરના ટુકડા સાથે સોલેનોઇડને બાયપાસ કરીને આ ચકાસી શકો છો. જો તમે આ કરો ત્યારે મોટર ચાલુ થઈ જાય, સોલેનોઇડને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
અલ્ટરનેટર તપાસી રહ્યું છે
ઓલ્ટરનેટર જે યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી તે પણ કારને શરૂ થવાથી રોકી શકે છે. અલ્ટરનેટરના આઉટપુટને ચકાસવા માટે વોલ્ટમીટરનો ઉપયોગ કરો. જો તે પૂરતી શક્તિ ઉત્પન્ન કરતું નથી, તમારે અલ્ટરનેટર બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
ઇગ્નીશન સ્વિચનું પરીક્ષણ
જો બીજું બધું નિષ્ફળ જાય, ઇગ્નીશન સ્વીચ તપાસો. જો તે સ્ટાર્ટર મોટરને પાવર ન મોકલી રહ્યું હોય તો તમારે તેને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. ફ્યુઝ અને રિલેને તપાસવું પણ એક સારો વિચાર છે જે પ્રારંભિક સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરે છે.
એવી કારનું નિવારણ જે કૂદકો મારશે નહીં
1. નિયમિત જાળવણી
તમારી કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમની નિયમિત જાળવણી બ્રેકડાઉન અને તેની જરૂરિયાતને અટકાવી શકે છે જમ્પ શરૂ થાય છે. બેટરીની સેવા કરવી જરૂરી છે, વૈકલ્પિક, અને ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર સ્ટાર્ટર. સમયસર કારની જાળવણી અચાનક બ્રેકડાઉનને ટાળવામાં મદદ કરે છે અને ખાતરી કરે છે કે તમારી કાર સારી કાર્યકારી સ્થિતિમાં છે.
2. જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે બેટરી બદલો
બેટરી કાયમ રહેતી નથી અને સમય જતાં ખતમ થઈ જાય છે. અચાનક પાવર લેપ્સ ટાળવા માટે દર ત્રણથી ચાર વર્ષે કારની બેટરી બદલવી એ મુજબની બાબત છે. જૂની બેટરીની કામગીરીમાં ઘટાડો થવાથી શરૂઆતની સમસ્યાઓ થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ઠંડી સવારે.
3. બેટરી ટર્મિનલ્સ સાફ રાખો
મોટાભાગની કારમાં બેટરી ટર્મિનલ્સ પર કાટ લાગવો એ સામાન્ય સમસ્યા છે અને તે શરૂઆતની સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. ટર્મિનલ્સ પર કાટ જમા થયા વિના સ્વચ્છ કનેક્શન જાળવવાથી વિદ્યુત વાહકતા સુધારવામાં મદદ મળે છે અને બેટરી જીવન લંબાય છે.
4. નિયમિતપણે અલ્ટરનેટર આઉટપુટ તપાસો
ઑલ્ટરનેટર એ તમારી કારની બેટરી ચાર્જિંગ સિસ્ટમના મહત્ત્વના ઘટકોમાંનું એક છે. જોકે, જ્યારે તે ખરાબ થવાનું શરૂ કરે છે, તે શરૂઆતની સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે. અલ્ટરનેટર સમસ્યાઓનું નિદાન કરવું જેમ કે ચાર્જિંગ ક્ષમતામાં ઘટાડો અથવા થાકેલા બેલ્ટ પાવર લેપ્સ અને શરૂઆતની સમસ્યાઓને અટકાવી શકે છે.
5. જ્યારે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોને બંધ કરો
જ્યારે એન્જીન બંધ હોય ત્યારે વિદ્યુત ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાથી બેટરી નીકળી શકે છે અને શરૂઆતની સમસ્યાઓ તરફ દોરી જાય છે. જો તમે રાતોરાત હેડલાઇટ અથવા આંતરિક લાઇટ ચાલુ રાખો છો, તે બેટરીને ડિસ્ચાર્જ કરશે. જ્યારે બેટરી જીવન બચાવવા માટે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તમામ વિદ્યુત ઉપકરણોને બંધ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.
જમ્પ એક કાર શરૂ કરો જે શરૂ થશે નહીં
સલામતી સાવચેતીઓ
કારની બેટરી સ્ટાર્ટ કરવી જોખમી બની શકે છે, તેથી તમારે કોઈપણ કેબલને જોડતા પહેલા નીચેની સાવચેતીઓ અવલોકન કરવી જોઈએ.
- બેટરીની નજીક ધૂમ્રપાન કરશો નહીં
- એન્જિન બંધ રાખો
- રક્ષણાત્મક મોજા અને આંખના ચશ્મા પહેરો
- બેટરીની નજીક સ્પાર્ક બનાવવાનું ટાળો
- ખાતરી કરો કે કેબલ યોગ્ય રીતે જોડાયેલા છે
જમ્પ સ્ટાર્ટ કરવા માટેની યોગ્ય પ્રક્રિયા
તમે તમારી કારને બૂસ્ટર કારની બેટરી સાથે કનેક્ટ કરીને અથવા પોર્ટેબલ જમ્પ સ્ટાર્ટર દ્વારા જમ્પ-સ્ટાર્ટ કરી શકો છો. જો તમે બૂસ્ટર તરીકે બીજી કારની બેટરીનો ઉપયોગ કરો છો, તમારે બૂસ્ટર કેબલ્સને દરેક બેટરી પરના ચોક્કસ બિંદુઓ સાથે યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવું જોઈએ. હંમેશા યોગ્ય ગેજ કદના જમ્પર કેબલનો ઉપયોગ કરો અને ભલામણ કરેલ ક્રમ અનુસાર જોડાણો બનાવો.
જમ્પ સ્ટાર્ટ પછી ચાર્જિંગ સિસ્ટમ તપાસી રહ્યું છે
જમ્પ શરૂ કર્યા પછી, તમારી કારની બેટરી સંપૂર્ણ રીતે રિચાર્જ ન થઈ શકે, ખાસ કરીને જો ચાર્જિંગ સિસ્ટમમાં સમસ્યા હોય. જમ્પ સ્ટાર્ટ પછી બેટરી યોગ્ય રીતે ચાર્જ થઈ રહી છે તેની ખાતરી કરવા માટે અલ્ટરનેટર આઉટપુટ અને બેટરી ચાર્જિંગ સિસ્ટમ તપાસો.. ચાર્જિંગ સિસ્ટમના વધુ સચોટ નિદાન માટે તમે વાહનને વ્યાવસાયિક મિકેનિક પાસે લઈ જઈ શકો છો.
કાર શરૂ કરવાનું સલામત અને અસરકારક બનાવવા માટેની ટિપ્સ
જમ્પર કેબલ્સને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું
જમ્પર કેબલને યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવું એ સલામત અને અસરકારક જમ્પ શરૂ કરવાની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે.
- બંને કારને એકબીજાની નજીક સ્થિત કરીને પ્રારંભ કરો, પછી એન્જિન બંધ કરો અને હૂડ્સ ખોલો.
- આગળનું પગલું બેટરીના સકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સને ઓળખવાનું છે અને તે મુજબ જમ્પર કેબલને જોડવાનું છે..
- મૃત બેટરીના પોઝિટિવ ટર્મિનલ અને પછી લાઇવ બેટરીના પોઝિટિવ ટર્મિનલ સાથે લાલ કેબલ જોડો.
- પછી, કાળી કેબલને લાઈવ બેટરીના નેગેટિવ ટર્મિનલ સાથે અને પછી ડેડ કારની મેટલ સપાટી સાથે જોડો, ખાતરી કરો કે તે બેટરીથી દૂર છે.
વરસાદમાં કૂદી પડતી વખતે અનુસરવાની પ્રક્રિયા
વરસાદમાં કૂદકો મારવો તેના પોતાના પડકારોનો સમૂહ રજૂ કરે છે.
- જમ્પર કેબલ્સ અને તમારા હાથ શુષ્ક છે તેની ખાતરી કરીને પ્રારંભ કરો.
- પછી, કેબલને વાહનના કોઈપણ ખાબોચિયા અથવા ધાતુના ભાગોથી દૂર રાખવા માટે સાવચેતી રાખો.
- કાર કૂદવાના નિયમિત પગલાં અનુસરો, ભીની સ્થિતિમાં નકારાત્મક કેબલને ડેડ બેટરી સાથે કનેક્ટ ન કરવા માટે સાવચેત રહેવું.
જમ્પ બોક્સનો ઉપયોગ ક્યારે કરવો અને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવું
એક જમ્પ બોક્સ, જમ્પ સ્ટાર્ટર તરીકે પણ ઓળખાય છે, એક નાની પોર્ટેબલ બેટરી છે જે અન્ય વાહનની જરૂરિયાત વિના મૃત બેટરીને પુનર્જીવિત કરી શકે છે. જ્યારે અન્ય વાહન આસપાસ ન હોય ત્યારે તે કટોકટીના કિસ્સાઓમાં ઉપયોગી છે.
જમ્પ બોક્સને યોગ્ય રીતે જોડવા માટે, એન્જિન બંધ છે તેની ખાતરી કરીને પ્રારંભ કરો, પછી ડેડ બેટરીના નેગેટિવ ટર્મિનલ સાથે બ્લેક ક્લેમ્પ જોડો, મૃત બેટરીના હકારાત્મક ટર્મિનલ પર લાલ ક્લેમ્પ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. જોડાણો પછી, મૃત કારની ઇગ્નીશન ચાલુ કરો.
જે કાર શરૂ થતી નથી તેને ઠીક કરવા માટે બેટરી ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવો
ડેડ બેટરી ચાર્જ કરવા માટેની યોગ્ય પ્રક્રિયા
ડેડ બેટરીને યોગ્ય રીતે ચાર્જ કરવા માટે:
- બેટરી વોલ્ટેજ સ્તર તપાસીને પ્રારંભ કરો
- પછી, ચાર્જરને પાવર સ્ત્રોત સાથે કનેક્ટ કરો અને તેને ચાલુ કરો
- આગળનું પગલું એ ચાર્જરના લાલ ક્લેમ્પને બેટરીના હકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે જોડવાનું છે
- પછી બેટરીના નકારાત્મક ટર્મિનલ પર કાળો ક્લેમ્પ. ચાર્જર બેટરી ચાર્જ પુનઃસ્થાપિત કરવાનું શરૂ કરશે.
ચાર્જરનો ઉપયોગ કરતી વખતે સલામતીની સાવચેતીઓ
બેટરી ચાર્જરનો ઉપયોગ કરતી વખતે સલામતી હંમેશા પ્રથમ આવવી જોઈએ.
- સલામત ઉપયોગ માટે ઉત્પાદકની સૂચનાઓ વાંચીને પ્રારંભ કરો.
- હંમેશા ખાતરી કરો કે ક્લેમ્પ્સના કનેક્શન અને ડિસ્કનેક્શન દરમિયાન ચાર્જર અનપ્લગ થયેલ છે.
- ગ્લોવ્સ અને ગોગલ્સ પહેરો અને હકારાત્મક અને નકારાત્મક ક્લેમ્પ્સને સ્પર્શ ન કરે તેની ખાતરી કરીને શોર્ટ સર્કિટ ટાળો.
જ્યારે બેટરી ચાર્જ થવામાં નિષ્ફળ જાય ત્યારે લેવાનાં પગલાં
જો બેટરી ચાર્જ કરવામાં નિષ્ફળ જાય, ચાર્જર કાર્યરત છે અને બેટરી યોગ્ય રીતે જોડાયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે તપાસો. જો ત્યાં કોઈ પ્રગતિ નથી, બેટરી ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે અને સમારકામની બહાર છે, રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે. ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા ડિસ્ચાર્જ થયેલ બેટરીને ચાર્જ કરવાનું ચાલુ રાખવા માટે ચાર્જરને દબાણ કરવાનું ટાળો.
સામાન્ય ભૂલો કેવી રીતે ટાળવી
ખોટા કદના જમ્પર કેબલ્સનો ઉપયોગ કરવો
કાર શરૂ કરતી વખતે લોકો જે સૌથી સામાન્ય ભૂલો કરે છે તે ખોટા કદના જમ્પર કેબલનો ઉપયોગ કરે છે. જમ્પર કેબલ વિવિધ કદમાં આવે છે અને દરેક ચોક્કસ પ્રકારના વાહન માટે રચાયેલ છે. જો તમે ખોટા કદના કેબલનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છો, તમે અન્ય વાહનની બેટરીમાં પર્યાપ્ત પાવર ટ્રાન્સફર કરી શકશો નહીં.
આ ભૂલથી બચવા માટે, તમારે કયા પ્રકારના જમ્પર કેબલની જરૂર છે તે જાણવા માટે તમારે હંમેશા તમારી કારના માલિક મેન્યુઅલનો સંપર્ક કરવો જોઈએ. જો તમારી પાસે માલિક મેન્યુઅલ નથી, તમે તમારા સ્થાનિક ઓટો પાર્ટ્સ સ્ટોર પર મદદ માટે પૂછી શકો છો. તમારી કાર સ્ટાર્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરતા પહેલા તમારી પાસે યોગ્ય કદના કેબલ છે તેની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.
જમ્પર કેબલ્સને કનેક્ટ કરવા માટેની ખોટી પ્રક્રિયા
કાર શરૂ કરતી વખતે લોકો જે બીજી સામાન્ય ભૂલ કરે છે તે જમ્પર કેબલને ખોટી રીતે જોડવી છે. આનાથી તમારી કારની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે. કેબલ્સ કનેક્ટ કરતી વખતે, તમે યોગ્ય પ્રક્રિયાને અનુસરો છો તેની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.
પ્રથમ, પોઝિટિવ કેબલને ડેડ બેટરી પરના પોઝિટિવ ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો અને પછી પોઝિટિવ કેબલના બીજા છેડાને સારી બેટરી પરના પોઝિટિવ ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો.. આગળ, નેગેટિવ કેબલને સારી બેટરી પરના નેગેટિવ ટર્મિનલ સાથે જોડો અને પછી નેગેટિવ કેબલના બીજા છેડાને ડેડ કાર પરના એન્જિન બ્લોકના મેટલ ભાગ સાથે જોડો.. આ ગેસના ધૂમાડાને સળગાવતા કોઈપણ વિદ્યુત તણખાને રોકવામાં મદદ કરશે, જે અત્યંત જ્વલનશીલ છે.
કેબલ્સ કનેક્ટ કર્યા પછી કારને ખૂબ જલ્દી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છીએ
કાર સ્ટાર્ટ કરતી વખતે લોકો જે છેલ્લી ભૂલ કરે છે તે કેબલને કનેક્ટ કર્યા પછી તરત જ કાર શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. ઓછામાં ઓછા માટે કારને કેબલ કનેક્શન સાથે બેસવા દેવી મહત્વપૂર્ણ છે 5-10 કાર શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરતા થોડી મિનિટો પહેલા. આ ડેડ બેટરીને ચાર્જ કરવાની અને એન્જિન શરૂ કરવા માટે પૂરતી શક્તિ બનાવવાની મંજૂરી આપશે.
જો તમે ખૂબ જલ્દી કાર શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરો છો, તમે ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ અને સ્ટાર્ટર મોટરને નુકસાન પહોંચાડવાનું જોખમ લો છો. તેથી, બેટરી ચાર્જ થવાની રાહ જોતી વખતે ધીરજ રાખવી જરૂરી છે.
નિષ્કર્ષ
જેમ તમે જોઈ શકો છો, તમારી કાર શા માટે સ્ટાર્ટ થવાને બદલે ક્લિક કરી રહી છે તેના ઘણા કારણો છે, પરંતુ કેટલાક મૂળભૂત મુશ્કેલીનિવારણ અને ડાયગ્નોસ્ટિક પરીક્ષણ સાથે, તમે સામાન્ય રીતે અંતર્ગત સમસ્યાને ઓળખી અને તેને ઠીક કરી શકો છો. પછી ભલે તે સામાન્ય મૃત બેટરી હોય કે વધુ જટિલ વિદ્યુત સમસ્યા, મુખ્ય વસ્તુ વ્યવસ્થિત અને પદ્ધતિસર સમસ્યાનો સંપર્ક કરવાની છે, જ્યાં સુધી તમે સમસ્યાનું મૂળ ન શોધો ત્યાં સુધી સંભવિત કારણોને નકારી કાઢો. થોડી ધીરજ અને ખંત સાથે, તમે તમારી કારને રસ્તા પર પાછી મેળવી શકો છો અને ફરી એકવાર સરળતાથી ચાલી શકો છો.