ES5000 ਵਧੀਆ ਸਮੀਖਿਆ: ਬੂਸਟਰ PAC 1000 ਪੀਕ ਐਂਪਜ਼ 12v ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ

ES5000 ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਉੱਚੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.

ਬੂਸਟਰ PAC 1000 ਪੀਕ ਐਂਪਜ਼ 12v ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ, LED ਫਲੈਸ਼ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਸੂਰਜੀ ਜਨਰੇਟਰ. ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰੇਗੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਵੋਤਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।.

ਇਹ ES5000 ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

ES5000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

ES5000

ਇਹ ES5000 ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਫਿਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਕੁਝ ਕਰੇਗਾ, ਫਿਰ ES5000 ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤਣੇ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਬੈੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ES5000 ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 8 ਸਿਲੰਡਰ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹੋਰ ਆਈਟਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਵੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕੋ. ਯੰਤਰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ 12 x 12 x 4 ਇੰਚ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤੋਲ 15 ਪੌਂਡ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕੈਰੀ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਦੋ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ 110 ਵੋਲਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ, ਦੋ 12 ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵੋਲਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ, ਦੋ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਦੋ ਕਲੈਂਪਸ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ AC ਵਾਲ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ DC ਕਾਰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਅਡਾਪਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕੋ।.

ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।. ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ ਜੋ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ 1000 ਪੀਕ amps ਅਤੇ 425 ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ amps. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ 6V ਜਾਂ 12V ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।.

ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, AC ਚਾਰਜਰ, ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ, ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਪੋਲਰਿਟੀ ਅਲਾਰਮ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ LED ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਯੂਨਿਟ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਕਿਸੇ ਵੀ 12V ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤਤਕਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਂਪਰੇਜ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।. ਇਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਮਿਲਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਰੇ ਹਨ 4 ਹਰ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ; ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ; ਕੁਝ ਸਟਿੱਕਰ; ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੈਨਵਸ ਵਾਲਾ ਬੈਗ.

ES5000 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ES5000 ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਣੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੂਸਟਰ ਪੈਕ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੂਸਟਰ ਪੈਕ ਮਿੰਨੀ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ 12-ਵੋਲਟ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਬਰਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।. ਉਹ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ (ਛਾਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਬੂਸਟਰ PAC ਦੁਆਰਾ ES5000 ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੂਸਟਰ ਪੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨਾਲ 1000 ਐਂਪ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ 12V ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ! ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਦੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਤਪਾਦ ਹੈ.

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

  • ਬੈਟਰੀ: ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ 1000 ਪੀਕ amps ਅਤੇ 225 ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ amps. ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਸਮੇਤ, SUV ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ.
  • ਕੇਬਲ: ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਵਿੱਚ 50″ ਕੇਬਲ ਹਨ ਜੋ ਵਧੀਆਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।. ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੇਫਟੀ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਲੈਂਪ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਧਾਤ ਦੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।.
  • ਚਾਰਜਰ: ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. - ਕੇਸ: ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਕੇਸ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ES5000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਬੂਸਟਰ PAC ES5000 12 ਵੋਲਟ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ. ES5000 ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਮੋਬਾਇਲ, ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਜਾਂ ਏਅਰ ਗੱਦੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਲਈ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਚੱਲਦਾ ਹੈ 12 ਵੋਲਟ.

ES5000 ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਕੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਸੀਅਰਜ਼ ਜਾਂ ਆਟੋ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਪੰਜਾਹ ਡਾਲਰਾਂ ਲਈ ਵੇਚਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕੋ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਿੱਧੇ ES5000 ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹੋਣ।. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਭਗ ਤੀਹ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਦਾ ਹੈ.

ES5000 ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਦਦ ਮੰਗਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ ਤਾਂ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ. ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ 30 ਡਿਗਰੀ ਐੱਫ. ਇਹ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੋ.

ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੇਰੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਲੈਣ ਜਾਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਵਾਰ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਏ 4 ਵ੍ਹੀਲਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ! ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ!!! ਮੈਂ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਕੀ..ਇਹ ਚੀਜ਼ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ!! ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਚਾਇਆ ਹੈ! ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵਿਨੀਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬੂਸਟਰ ਪੈਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੋ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਆਈਟਮ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਆ ਗਈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਲਾਈਟਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਕੁਝ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਪਰ ਇੰਜਣ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ.

ਅਖੌਤੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ (ਬੂਸਟਰ ਪੈਕ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ 24 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਮੱਧਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਹੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ 3 ਮਹੀਨੇ (ਭਾਵੇਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਕਾਈ ਸਿਰਫ ਦੋ ਵਾਰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ). ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਮੇਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ?

ਮੈਂ ਹੁਣ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ES5000 ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਉਹ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਠੋਸ ਜੰਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਕੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਦਰਾੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੇਸ ਵਿੱਚ ES5000 ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜੇਬ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ.

ES5000 ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਟਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬੱਸ ਇਸਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਿਓ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਿਆ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 12 ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਪੋਰਟ 12 ਵੋਲਟ ਡਿਵਾਈਸ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਟਾਇਰ ਇਨਫਲੇਟਰਸ ਆਦਿ. ਓਥੇ ਹਨ 3 ਇਸ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚਮਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।. ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ 2 ਹੋਰ ਲਾਈਟਾਂ; ਇੱਕ ਵਰਕ ਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਕੇ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਦਿਓ 3 ਹਫ਼ਤੇ. ਇਸਨੂੰ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ 'ਤੇ (ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਰ ਚੁੱਕਾ ਸੀ) ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਜੋਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 15 ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਵਾਰ. ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਦਰਜਨਾਂ ਜੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ ਉਹ ਇਸਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸੀ.

ਕੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ES5000 ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ 12v ਆਉਟਲੈਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ. ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੇਰੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 12v ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ ਸੀ.

ਮੈਂ ES5000 ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਰੰਟੀ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ (ਭਾਵੇਂ ਕਿ 12v ਆਉਟਲੈਟ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪਾਵਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ) ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ $35 ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਲਈ. ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ 12v ਆਊਟਲੇਟ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 12v ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ 1/2 ਗਤੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਿਕਲਪਿਕ

ਬੂਸਟਰ ਪੀ.ਏ.ਸੀ 1000 ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਪੈਕ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਏ 12 ਵੋਲਟ ਯੂਨਿਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ LED ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ, ਚਾਰਜਰ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ.

ਬੂਸਟਰ ਪੀ.ਏ.ਸੀ 1000 ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ AC ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. Booster Pac ES5000 6L ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ES5000 ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ 1000 ਐਂਪ, ਜੋ ਅੱਜ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੇਠਾਂ ਹੈ 12 ਵੋਲਟ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 6-ਵੋਲਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।! ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

  1. ਇੱਕ ਬੂਸਟਰ ਪੈਕ 1000
  2. AC ਅਡਾਪਟਰ (120ਵੀ)
  3. ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਰਡ (ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ)
  4. ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ
  5. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ
  6. ਵਾਰੰਟੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੀਟ
  7. ਉਤਪਾਦ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਡ.

ਸੰਖੇਪ:

ਔਸਤ ਖਪਤਕਾਰ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬੂਸਟਰ PAC 1000 ਪੀਕ ਐਂਪਜ਼ 12v ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ . ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਫਲੱਫ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.