為什麼我的 S 型跳線起動器不工作?

1. 檢查指示燈數量不少於 3.
2. 將跨接電纜的紅色電池夾連接到車輛的正極 (+) 電池端子並連接
跨接電纜的黑色電池夾到車輛的負極 (-) 電池端子.
3. 警告! 不要連接紅色夾子 (+) 和黑色夾子 (-) 同時.
4. 確保電池夾正確連接, 並且連接器沒有生鏽和污垢.
5. 將藍色跳線電纜插入 Jump Start 插座, 並確保藍色插頭已固定.
6. 啟動車輛.
7. 一旦車輛啟動, 從設備上拆下跨接電纜.

請參考用戶手冊以獲取完整的說明和警告. 確保電源線已牢固插入插座. 如果不是, 然後嘗試再次插入並確保您的設備已打開.

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如果這不起作用, 然後嘗試斷開電池與電源線的連接，然後重新連接. 您也可以從電源線的兩端取出電池，然後將它們放回原處. 這可能有助於重置設備的設置. 在開始使用您的 type s jump starter 之前，請確保您已安裝所有應用程序.

為什麼你的車沒有啟動?

每個人都想知道為什麼你的車無法啟動? 原因之一可能是電池電量不足或沒電. 如果您有可以測量啟動電流的電池測試儀, 用它來看看電池是否弱. 如果您無法測試電池, 嘗試啟動. 如果汽車立即啟動, 你的問題很可能是電池沒電了.

為電池充電並清潔端子和電纜連接器以確保接觸良好. 如果您的汽車不能通過跳線啟動, 你的開胃菜可能有問題, 交流發電機或電氣系統的其他組件. 請務必閱讀並遵守電池和本網站上的所有安全和操作說明.

S型跳線啟動器常見問題列表

紅燈閃爍
如果您的 S 型跳躍起動器有閃爍的紅燈, 這意味著設備內的電池電量不足. 電池可以通過將其插入 12v 汽車插座或太陽能電池板進行充電 2-5 小時. 如果沒有可用電源，請使用外部充電器至少一小時.

沒電
如果您的 S 型跳線起動器沒有任何電源, 電池很可能沒電或損壞. 這可能是由於使用過程中的過度充電和放電循環. 測試電池是否真的沒電的最佳方法 (這將需要更換) 是從設備中取出電池，看看它在插入其他設備（如 12v 充電器或太陽能電池板）時是否仍然工作. 如果是這樣，那麼它很可能只是壞的，你應該在網上或通過當地商店購買另一個.

如何對 S 型跳線起動器進行故障排除?

如果您在跳車時遇到問題, 按著這些次序:

1. 使用電壓表或萬用表驗證電池是否已充滿電 (紅針應該在 12 和 14 伏特). 如果不是, 在嘗試快速啟動之前為電池充電幾個小時.
2. 從汽車電池的正極端子上拆下跳線啟動器的正極端子，並將其連接到跨接電纜上的正極端子. 將跨接電纜的負極端子連接到跳線盒的負極端子.
3. 打開你的跳躍啟動器並等待 10 幾秒鐘，直到它自動關閉, 然後再次將其重新打開 10 再次關閉前幾秒鐘. 這將有助於確保鱷魚夾與其端子良好接觸，並且當您通過手動曲柄啟動完成汽車啟動時，電路打開以將電力從一個設備傳輸到另一個設備.

跳線啟動器不工作, 或者電池沒電了. 跳線啟動器的電池壞了. 如果是這種情況, 你需要用一個新的來替換它. 您還沒有為汽車啟動器的電池充滿電. 確保在再次使用之前為設備充滿電. 車輛運行時間不足以使電池充滿電. 啟動汽車後嘗試充電至少一個小時，然後再次使用.

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汽車電池故障的常見原因

高溫

熱是不行的. 1 電池故障的原因. 熱量加速正極板中的柵極腐蝕和柵極生長. 當熱量腐蝕正極網格時, 電池失去容量和啟動功率, 這會削弱其啟動發動機的能力——尤其是在寒冷的天氣中.

高振動

振動會損壞和分離內部組件, 最終導致啟動性能下降甚至電池故障.

電壓下降後深度放電/無法充電

電池放電時, 活性物質在極板內部產生稱為放電物質的硫酸鉛晶體. 如果這些水晶沒有充電, 它們最終結合形成更大的晶體. 這些更大的晶體更難溶解和充電, 最終它們通過破壞極板結構導致電池故障.

有故障的交流發電機

有故障的交流發電機會導致電池充電不足或完全放電. 充電不足的電池容量和啟動功率降低. 如果由於交流發電機較弱，電池持續充電不足, 電池將深度放電並發生硫酸鹽化.

S 型跳線啟動器的末端不工作

如果您的 S 型跳線啟動器不工作, 電池可能有問題. 如果是這種情況, 您可以嘗試用新的替換它. 檢查以確保它已插入插座，而不是電湧保護器或延長線.